◎地球自然資能源有限
◎人類為了生活生存,對於依賴資能源應用是無限需求。
◎獨立自主 自動同步磁能動力發電機是當今無限磁電動力電能源，隨時隨地產造能源機械。
◎免耗費燃料能源，零排放二氧化碳污染生活空間供全地球人民生存及產業上應用的磁電動力能，無線能源永續循環更生產造機械，電力源能量。
專利認證：
國際專利主分類號：B09B3/00號
台灣經濟部智慧財產局發明專利證書案號：發明 第I265127號
美國國家聯邦知識產權局發明專利證書號：PatentNO：7287480(觀看美國專利完整說明)
美國聯邦發明專利證書案號:US 8,643,238, B2號
中國大陸專利申請號200410032789.5
印度尼西亞申請號 P/00200600097 證書核准號ID 0 021 742
菲律賓、馬來西亞、越南...陸續核准中
1.參加2009年中華民國優良商品協進會榮獲國家優良品質暨委員會頒國家優良品質獎贈書。
2.參加二十一世紀經貿拓展協會榮獲2009 GOLDEN 消費者金字【招牌獎】。
3.參加二十一世紀經貿拓展協會榮獲中華民國第十三屆優良企業顧客滿意獎。
4.參加中華民國傑出企業管理人協會舉辦榮獲第十二屆中華民國年度傑出企業金峰獎。
革除更新 未雨綢繆 運籌帷幄 贏在先機
滑航翼潛浮艇
新世代江海水上高速平穩極安全潛浮船艇滑航船翼平衡飛翔安穩滑行船舟典範
21新世紀創新發明一超高速安全航海船艇滑航翼
滑航翼潛浮艇 飛翔滑航行舟 飛航滑翔行駛
滑航翼潛浮艇是什麼？
本發明係關於一種滑航翼潛浮艇，該滑航翼潛浮艇係設於各式船舶下方，本發明主要係設於各式船舶下方或可單獨使用，主要在於其至少一浮具：該浮具底部整體概為一平面，以維持水面一較佳張力；又至少設一縱向鰭板與對應板：該縱向鰭板係各樞設於浮具，並且透過樞設所形成之可順應水流擺動之狀態，容許水流穿越，而降低水流前進阻力，並調整船舶之左右轉向之角度變化；且與縱向鰭板與對應板形成平行對應，二者具有一適當間隙；以透過樞縱向鰭板與對應板所形成之順應水流穿越特性，而降低水流前進阻力，並調整船舶之左右轉向之角度變化。以及抑制艇身晃動之阻抗。
先前傳統船舶構造應用之缺失：
船體潛浮在水面上航行，船體底部吃水部份，隨海浪起浮搖晃，航行中阻水係數大，航行速度低，又航行中傳統船艇只利用船尾部單船舵以慣性擺尾舵動作轉向，不但轉向速度慢而且弧度很大，本發明潛浮艇滑航翼特殊設置有前中後部與左右雙舷，裝有多行排列式似正直魚鰭連貫豎立式船舵，可直接動作船體前進斜向移位及安全快速轉向控制裝置，傳統船舶使用柴汽油引擎耗用大量柴汽油燃料，製造排放二氧化碳污染空氣，一般船艇使用柴汽油推動引擎，分有船內機及船外機兩種，全裝置在船尾部用螺旋槳作旋轉推動噴排水，船艇海中航行得逆海潮、逆衝水流、趨波破浪逆境行進。遠洋航行得攜帶備用柴汽油燃料，耗能源、耗費、耗時間、不平穩、不安全、排放二氧化碳污染空氣。
創新發明高速航海船艇、安全平穩運輸船舶，配裝新發明專利；引旋式積複激聯恆力環聚同步磁能電力發動機供作船艇運輸之深水推動器噴水引擎，免用柴汽油引擎驅動，免除耗用浪費性柴汽油燃料能源，也免除排放二氧化碳污染空氣，且配合船艇底部新配裝之滑航翼左右雙舷結構上，裝配多數組：引旋式磁能電動力噴射排水引擎推進器，使傳統船舶配裝尾部之船內機及船外機使用柴汽油推動引擎推進器，化整為零散機組，分佈組裝配置於船體底部前後滑航翼左右雙舷支架結構上，供應最佳噴射排水動力推進效益，潛浮船艇於海洋水面上輕易快速平穩推進滑航。
產品技術優勢：
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創造傳統船體安裝配置潛浮滑航船翼高速平穩護保安全順然潛浮航行之發明，超越傳統船體平衡安穩航行安全架構設計，跨越傳統船艇破浪逆衝海潮波流航行，排除減低百倍阻水系數安全飛浮滑行。
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創建配置潛浮滑航船翼平衡船體重心，護保船艇底部吃水位免除海潮波流水浪衝擊，減低百倍位數破浪阻水力系數，增倍船艇航行高速排水力推進量噸數，增加船體承載作業應用空間，順然高速衡穩安全潛浮飛翔滑行，護保船體結構潛浮滑行安全，減輕保險費率。
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增創滑航船翼裝有多行排列式似正直魚鰭連貫豎立式船舵，可直接動作船體前進航線斜向移位及安全快速轉向靈活控制設計裝置，脫離革除傳統單舵慣性擺尾轉向之安全駕控航行。
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創置船艇吃水底部配置潛浮滑航船翼上前中後左右裝配多數排組機具航行推動器：引旋式磁能發電動力渦輪噴射排水引擎深水電動渦輪推進器，增倍船艇高速航行，增強渦輪噴水推進力排水量速度，獨立自主磁能動力發電同步產出，直接供輸交直流電力能源，供給船上便捷作業所需，減免浪費消耗有限資能源。
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新世紀締造免除依賴消耗使用柴汽油引擎耗用大量柴汽油燃料能源，減免消耗燃料能源浪費減低成本支出，免除排放二氧化碳污染空氣環境，導致全球地表增速暖化、氣候嚴重變遷。
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遠洋航行作業船艇，減免靠岸添加中繼續航柴汽油料之往返次數，免除隨船攜帶備用柴汽油料易燃物品，解除船艇運輸作業航行安全，護保減免與防止災害造禍發生。
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創構排除船體免除遭海潮水浪襲擊，避免氣候變遷風浪轉向，減免船艇航行重大肇禍損失，可處橫浪平穩安全順勢航行。
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新發明創構滑航船翼左右雙舷潛浮滑版尾部，特殊增設裝置阻礙水流檔流版，多層數組船艇阻水煞車器，保護船艇高速潛浮滑行平穩航速安全。
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新發明創建增設產造船艇滑航船翼支架下底層機座最底層部位，添造裝配設置再一層最底層部位潛浮滑航翼支架機座最底層部位，最底層航翼支架，裝設另組可脫離再複合特殊機體底座可重複脫離或接合底層航翼支架機底座，可讓船艇直接上平坦海灘直立式平衡機架底座支撐，安穩座立停置，免除依賴港埠靠岸，可正當停留在淺灘上安全便捷靠岸與隨時自由快速離岸之船體駛離淺灘發明新創作特殊結構裝置設備，或潛浮滑行航駛中遇擱淺受困礁石沙灘阻礙航行，特殊設計船體安全脫困裝置設備，讓擱淺受困船體滑航翼支架底層機座中滑輪軌道先滑行脫離連船體載重之另組裝設可脫離再複合特殊機體底座，斜坡下滑至深水處，使船艇脫困下水具有推動力移動船體再行縮收回特殊機體底座連結複合組裝在滑航翼支架機座船體最底層部位上，安全效能便捷應用之船艇特殊機體底座設備。
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新創傳統一般船艇船體，可添加裝置潛浮滑航翼平衡輕快穩定航行支架底層機座設備，可解除一般排水量型船艇因受阻水力作用阻擾航速，使其原有速度受阻後之極限，欲求增加一點船速，就須增加消耗柴汽油引擎很大馬力，傳統一般船艇船體，可添裝置滑航翼支架底層穩定平衡機座，增倍船艇航行高速排水力推進量噸數，節省消耗柴汽油很大馬力引擎動力，免除增加消耗柴汽油引擎很大馬力，潛浮滑航船翼穩定平衡船體重心，平衡輕快穩定高速安全滑航。
應用領域：
新創傳統一般船艇船體，可添加裝置潛浮滑航翼平衡輕快穩定航行支架底層機座設備，可解除一般排水量型船艇因受阻水力作用阻擾航速，使其原有速度受阻後之極限，欲求增加一點船速，就須增加消耗柴汽油引擎很大馬力，傳統一般船艇船體，可添裝置滑航翼支架底層穩定平衡機座，增倍船艇航行高速排水力推進量噸數，節省消耗柴汽油很大馬力引擎動力，免除增加消耗柴汽油引擎很大馬力，潛浮滑航船翼穩定平衡船體重心，平衡輕快穩定高速安全滑航。
技術工法示意圖：
新創傳統一般船艇船體，可添加裝置潛浮滑航翼平衡輕快穩定航行支架底層機座設備，可解除一般排水量型船艇因受阻水力作用阻擾航速，使其原有速度受阻後之極限，欲求增加一點船速，就須增加消耗柴汽油引擎很大馬力，傳統一般船艇船體，可添裝置滑航翼支架底層穩定平衡機座，增倍船艇航行高速排水力推進量噸數，節省消耗柴汽油很大馬力引擎動力，免除增加消耗柴汽油引擎很大馬力，潛浮滑航船翼穩定平衡船體重心，平衡輕快穩定高速安全滑航。
所附圖示：係本發明實施例與附屬於本實施例配合實施之另增創作各式船艇、潛水艇、滑航翼潛浮艇之船體底部吃水部位，設計可分裝支撐船體浮動力之滑航推動器懸掛航翼支架結構，配合分散懸掛裝置深水用沉水式電動力馬達渦輪噴水推動器之分支供給電力源，配合船艇組裝均衡多數組推動器功能使用裝置，全機配套模組功能，使發明應用實施與使用功效配合相互併合組成共伴共併聯恆力結構效應功能循環共力共生供輸。（附屬配合實施參考示意圖）
圖一：先前技術排筏立體圖。
圖二：先前技術船舶於水中平面示意圖。
圖三：先前技術船舶於水中傾斜平面示意圖。
圖四：本發明之浮具立體圖。
圖五：本發明立體圖。
圖六：本發明平面圖。
圖七：本發明控制閘板作動平面示意圖。
圖八：本發明擺動元件作動平面示意圖。
圖九：本發明結合船舶立體圖。
圖十：本發明配合延伸翼片立體圖。
圖十一：本發明配合延伸翼片展開平面圖。
圖十二：本發明配合延伸翼片收縮平面圖。
圖十三：本發明配合延伸翼片於水中平面示意圖。
圖十四：本發明配合附加浮具於岸邊平面示意圖。
圖十五：本發明配合附加浮具擱淺平面示意圖。
圖十六：本發明脫離附加浮具於岸邊平面示意圖。
圖十七：本發明縱向鰭板順應水流擺動之平面示意圖(一)
圖十八：本發明縱向鰭板順應水流擺動之平面示意圖(二)
